{"id":3958,"date":"2024-02-28T10:01:42","date_gmt":"2024-02-28T08:01:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/?p=3958"},"modified":"2024-02-28T10:01:42","modified_gmt":"2024-02-28T08:01:42","slug":"die-besten-sommerreifen-fuer-2024-das-sagt-der-adac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/die-besten-sommerreifen-fuer-2024-das-sagt-der-adac\/","title":{"rendered":"Die besten Sommerreifen f\u00fcr 2024: Das sagt der ADAC"},"content":{"rendered":"<p>Der Sommer steht vor der T\u00fcr und viele Autofahrer fragen sich, welche Reifen sie f\u00fcr die kommende Saison w\u00e4hlen sollen. Der ADAC hat f\u00fcr 2024 insgesamt 50 Sommerreifen in vier verschiedenen Gr\u00f6\u00dfen getestet und die Ergebnisse ver\u00f6ffentlicht. Welche Reifen haben sicheren Grip, welche sparen am meisten Sprit und welche sind besonders langlebig? Wir haben die wichtigsten Erkenntnisse aus dem ADAC Sommerreifentest f\u00fcr dich zusammengefasst.<\/p>\n<h2>Neue Testkriterien: Fahrsicherheit und Umweltbilanz<\/h2>\n<p>Der ADAC hat f\u00fcr seinen Sommerreifentest 2024 ein neues Bewertungsschema angewendet, das neben den Fahr- und Sicherheitseigenschaften auch die Nachhaltigkeitskriterien ber\u00fccksichtigt. Die Endnote setzt sich nun aus den Einzelnoten zur Fahrsicherheit und zur Umweltbilanz zusammen. Die Fahrsicherheit auf trockener und nasser Fahrbahn hat dabei mit 70 Prozent die h\u00f6chste Gewichtung. Die Umweltbilanz umfasst die Kriterien Verschlei\u00df, Kraftstoffverbrauch und Ger\u00e4usch, aber auch das Reifengewicht, die Masse des Abriebs sowie den Schadstoffgehalt oder die Zertifizierung der Hersteller. Diese Kriterien machen zusammen 30 Prozent der Endnote aus.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Die besten Reifen in jeder Gr\u00f6\u00dfe<\/h2>\n<p>Der ADAC hat Sommerreifen in vier g\u00e4ngigen Gr\u00f6\u00dfen getestet: 175\/65 R14 f\u00fcr Kleinwagen, 205\/55 R16 f\u00fcr die Kompaktklasse, 225\/50 R17 f\u00fcr die Mittelklasse und 215\/55 R17 f\u00fcr kleine SUVs und Vans. In jeder Gr\u00f6\u00dfe gab es mindestens einen Reifen, der mit \u201cgut\u201d bewertet wurde. Hier sind die Testsieger in jeder Gr\u00f6\u00dfe:<\/p>\n<ul>\n<li>175\/65 R14: Der beste Reifen in dieser Gr\u00f6\u00dfe hat die Note 1,9 und ist besonders gut auf nasser Fahrbahn und hat einen geringen Verschlei\u00df. Er kostet etwa 70 Euro pro Reifen.<\/li>\n<li>205\/55 R16: Der beste Reifen in dieser Gr\u00f6\u00dfe hat die Note 2,1 und ist sehr gut auf trockener Fahrbahn und hat einen niedrigen Kraftstoffverbrauch. Er ist allerdings etwas teurer als die Konkurrenz mit rund 100 Euro pro Reifen.<\/li>\n<li>225\/50 R17: Der einzige Reifen in dieser Gr\u00f6\u00dfe, der mit \u201cgut\u201d abschneidet, hat die Note 2,0 und ist sehr gut auf trockener und nasser Fahrbahn. Er hat zudem einen geringen Verschlei\u00df und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch. Er kostet etwa 140 Euro pro Reifen.<\/li>\n<li>215\/55 R17: In dieser Gr\u00f6\u00dfe gibt es drei Reifen, die mit \u201cgut\u201d bewertet werden. Sie haben alle die Note 2,3 und sind sehr gut auf trockener und nasser Fahrbahn. Der g\u00fcnstigste von ihnen kostet rund 90 Euro pro Reifen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Die Reifen mit dem besten Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis<\/h2>\n<p>Neben den Testsiegern gibt es auch einige Reifen, die ein gutes Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis bieten. Das sind Reifen, die mit \u201cbefriedigend\u201d bewertet wurden, aber deutlich g\u00fcnstiger sind als die besten Reifen in ihrer Gr\u00f6\u00dfe. Hier sind einige Beispiele f\u00fcr solche Reifen:<\/p>\n<ul>\n<li>175\/65 R14: Der g\u00fcnstigste Reifen in dieser Gr\u00f6\u00dfe kostet rund 40 Euro pro Reifen. Er hat die Note 2,8 und ist gut auf trockener Fahrbahn und beim Kraftstoffverbrauch. Er hat allerdings Schw\u00e4chen auf nasser Fahrbahn und beim Verschlei\u00df.<\/li>\n<li>205\/55 R16: Einer der g\u00fcnstigsten Reifen in dieser Gr\u00f6\u00dfe kostet rund 60 Euro pro Reifen. Er hat die Note 2,7 und ist gut auf trockener und nasser Fahrbahn. Er hat aber einen hohen Kraftstoffverbrauch und einen hohen Verschlei\u00df.<\/li>\n<li>225\/50 R17: Einer der g\u00fcnstigsten Reifen in dieser Gr\u00f6\u00dfe kostet rund 100 Euro pro Reifen. Er hat die Note 2,6 und ist gut auf trockener und nasser Fahrbahn. Er hat aber einen hohen Kraftstoffverbrauch und einen hohen Ger\u00e4uschpegel.<\/li>\n<li>215\/55 R17: Der g\u00fcnstigste Reifen in dieser Gr\u00f6\u00dfe kostet rund 70 Euro pro Reifen. Er hat die Note 2,6 und ist gut auf trockener und nasser Fahrbahn. Er hat aber einen hohen Kraftstoffverbrauch und einen hohen Verschlei\u00df.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Fazit: Gut muss nicht teuer sein<\/h2>\n<p>Der <a href=\"https:\/\/www.adac.de\/rund-ums-fahrzeug\/ausstattung-technik-zubehoer\/reifen\/reifentest\/sommerreifen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ADAC Sommerreifentest 2024<\/a> zeigt, dass es f\u00fcr jede Gr\u00f6\u00dfe mindestens einen Reifen gibt, der mit \u201cgut\u201d bewertet wird. Diese Reifen sind meist etwas teurer als die Durchschnittspreise, bieten aber eine hohe Fahrsicherheit und eine gute Umweltbilanz. Wer etwas Geld sparen m\u00f6chte, kann aber auch auf einige Reifen mit der Note \u201cbefriedigend\u201d zur\u00fcckgreifen, die deutlich g\u00fcnstiger sind, aber trotzdem eine solide Leistung bieten. Wichtig ist, dass man die St\u00e4rken und Schw\u00e4chen der einzelnen Reifen kennt und sie an das eigene Fahrprofil anpasst. So kann man sicher und komfortabel durch den Sommer fahren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Sommer steht vor der T\u00fcr und viele Autofahrer fragen sich, welche Reifen sie f\u00fcr die kommende Saison w\u00e4hlen sollen. Der ADAC hat f\u00fcr 2024 insgesamt 50 Sommerreifen in vier verschiedenen Gr\u00f6\u00dfen getestet und die Ergebnisse ver\u00f6ffentlicht. Welche Reifen haben sicheren Grip, welche sparen am meisten Sprit und welche sind besonders langlebig? Wir haben die wichtigsten Erkenntnisse aus dem ADAC Sommerreifentest f\u00fcr dich zusammengefasst. Neue Testkriterien: Fahrsicherheit und Umweltbilanz Der ADAC hat f\u00fcr seinen Sommerreifentest [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3963,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"post_folder":[],"class_list":["post-3958","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3958","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3958"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3958\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3964,"href":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3958\/revisions\/3964"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3963"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3958"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3958"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3958"},{"taxonomy":"post_folder","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/post_folder?post=3958"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}