{"id":2744,"date":"2019-11-20T10:28:06","date_gmt":"2019-11-20T09:28:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/?p=2744"},"modified":"2023-08-23T13:48:28","modified_gmt":"2023-08-23T13:48:28","slug":"wann-werden-windraeder-genehmigt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wann-werden-windraeder-genehmigt\/","title":{"rendered":"Wann werden Windr\u00e4der genehmigt?"},"content":{"rendered":"

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Ein Sommerausflug ins Museum<\/strong><\/h2>\n

Im Sommer besuchte ich ein Naturhistorisches Museum im Norden Deutschlands. Ich bin gerne in gut gemachten Museumsausstellungen unterwegs, da man einiges \u00fcber die Region und die Besonderheiten erf\u00e4hrt. Auch hier war die Ausstellung interessant, mit viele Exponaten, die auch zum mitmachen einluden. Ganz am Ende entdeckte ich einen Raum, den ich bis dahin \u00fcbersehen hatte. Recht klein und versteckt am Eingang gelegen bot er erstaunlich viel Information mit vielen Quellenangaben und durchaus kritischen Anmerkungen. Es ging um Windkraft.<\/p>\n

Neben der Auspr\u00e4gung von Windr\u00e4dern wurden die Auswirkungen auf die heimische Tierwelt dargestellt. F\u00fcr V\u00f6gel insbesondere Milane aber auch Flederm\u00e4use k\u00f6nnen Windr\u00e4der t\u00f6dlich sein. Eine Studie des Nabu zeigte j\u00fcngst den signifikaten Zusammenhang zwischen eines R\u00fcckgangs der Milanpolulation und in der Region vorhandenen Windr\u00e4dern. \"Milan\"<\/a><\/p>\n

Nicht nur Raubv\u00f6gel<\/strong><\/h2>\n

Aber auch Flederm\u00e4use sind betroffen. Diese sterben nicht nur direkt durch die Fl\u00fcgel. Sie erleiden auch oft ein Barotrauma. Durch den Druckunterschied platzen die Lungen und innere Organe. Und diese Todesf\u00e4lle sind hoch, was die Biodiversit\u00e4t gef\u00e4hrdet. Milane kommen zudem haupts\u00e4chlich bei uns vor.<\/p>\n

Genehmigung von Windr\u00e4dern<\/strong><\/h2>\n

Ich nahm an, dass zumindest die Genehmigung f\u00fcr das Aufstellen von Windr\u00e4dern unter Natur- und Artenschutzaspek<\/p>\n

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ten geschieht. Aber leider stellt sich dies im n\u00e4chsten Schaukasten als falsch heraus. Die Bedingungen sind in jedem Bundesland anders. Weder Wald- noch Vogelschutzgebiete sind \u00fcberall ein Ausschlusskriterium. In diesem Moment war ich erst einmal sprachlos. Man kennt diese Auswirkungen, stellt aber trotzdem Windr\u00e4der in Vogelschutzgebiete? Das kann doch gar nicht sein, man kann doch nicht ein Problem gegen ein anderes aufrechnen? \u00a0Aber leider ist es wirklich so wie man durch kurzes nachschlagen im Internet erf\u00e4hrt. Bei allen Klima- und Umweltschutzbedenken kann das nicht die L\u00f6sung sein. \u00dcbrigens sind auch eigentlich gesch\u00fctzte W\u00e4lder kein Ausschlusskriterium f\u00fcr Windr\u00e4der.<\/p>\n

Beeindruckende Fundamente<\/strong><\/h2>\n

Und dann bleibt noch der Fl\u00e4chenverbrauch f\u00fcr Windr\u00e4der. Die Fl\u00e4che f\u00fcr ein Fundament ist erstaunlich gro\u00df. Um sicher zu stehen ben\u00f6tigt man ein Fundament mit einem Durchmesser von 20-30 Metern mit einer Tiefe von 4 Metern. Hierf\u00fcr werden 1.300 Kubikmeter Beton und 180 Tonnen Stahl verbaut. Das ergibt ein Gewicht von 3.500 Tonnen. F\u00fcr neuere, gr\u00f6\u00dfere Windr\u00e4der entsprechend mehr. Und hinzu kommt ein Anfahrtsweg f\u00fcr den Bau und die Wartung.<\/p>\n

Der R\u00fcckbau erfolgt dann leider auch oft mangelhaft. Wie soll man eine solche Menge Beton und Stahl auch wieder aus dem Boden entfernen? Und einfach ein neues Windrad auf das Fundament stellen geht oft nicht, da sich die Anforderungen oder die Gr\u00f6\u00dfe des Windrades \u00e4ndern. Wird zur\u00fcckgebaut dann meist nur bis einen Meter unter die Gel\u00e4ndekante. Das ist viel zu wenig und die Fl\u00e4che bleibt dadurch versiegelt.<\/p>\n

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