{"id":1986,"date":"2016-05-02T15:21:08","date_gmt":"2016-05-02T13:21:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/?p=1986"},"modified":"2023-08-23T13:48:32","modified_gmt":"2023-08-23T13:48:32","slug":"5-tipps-zur-verbesserten-haltbarkeit-von-e-auto-akkus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/5-tipps-zur-verbesserten-haltbarkeit-von-e-auto-akkus\/","title":{"rendered":"5 Tipps zur verbesserten Haltbarkeit von E-Auto Akkus"},"content":{"rendered":"

Ab Juni werden von Seiten der Bundesregierung 4.000 Euro Kaufpr\u00e4mie f\u00fcr ein E-Auto beigesteuert. Hybrid-Modelle sollen immerhin noch eine F\u00f6rderung von 3.000 Euro erhalten. Die Hauptproblematik mit den Anschaffungskosten und der Reichweite wird jedoch auch mit der Pr\u00e4mie nicht behoben.<\/p>\n

Die Pr\u00e4mie ist zudem maximal bis ins Jahr 2019 gew\u00e4hrleistet. Alternativ wird die Kaufpr\u00e4mie eingestellt, wenn die eingeplanten 1,2 Milliarden Euro ausgegeben wurden. F\u00fcr richtig lange Fahrten ist ein E-Auto derzeit kaum geeignet. Wer sich dennoch einen \u201eFl\u00fcsterwagen\u201c kaufen m\u00f6chte, der sollte sorgsam mit dem Akku umgehen.<\/p>\n

So wird die Haltbarkeit des Akkus im E-Auto verbessert<\/h2>\n

Die Hochvolt-Batterien von Elektroautos sollten nicht beliebig geladen werden. Zahlreiche Tipps sind zu beachten, um das optimale Ergebnis zu erzielen. Denn der E-Auto-Akku kostet gerne mal mehrere tausend Euro.<\/p>\n

    \n
  1. Ladungen nicht vollst\u00e4ndig verfahren<\/strong>: Bestanfalls w\u00fcrde sich der Akku-Stand immer im mittleren Bereich aufhalten. Dies ist beim Autofahren nat\u00fcrlich nicht denkbar. Aber tiefer als 20 Prozent sollte die Ladung, im Sinne des Akkus, nicht verbraucht werden.<\/li>\n
  2. Auf Schnellladungen verzichten<\/strong>: An einer Elektrotankstelle ist auch dieses Vorgehen nicht opportun. Dennoch ist langsames Aufladen schonender als die Schnellladungen. Der Akku altert hierbei vor seiner Zeit. Gelegentlich kann dieses Prinzip aber ohne Qualit\u00e4tsverlust in Anspruch genommen werden.<\/li>\n
  3. Nicht ausgek\u00fchlt laden<\/strong>: Im kalten Winter sollte der Akku nach der Heimkehr geladen werden. Denn dann ist das Auto noch warm und l\u00e4dt schonender.<\/li>\n
  4. Auto k\u00fchl parken<\/strong>: Im Sommer darf der Akku keiner zu gro\u00dfen Hitze ausgesetzt werden. Wer im Schatten parkt oder den PKW auf einer k\u00fchlenden Unterfl\u00e4che abstellt, macht alles richtig.<\/li>\n
  5. Vollst\u00e4ndige Aufladungen vermeiden<\/strong>: Eingangs wurde schon auf eine Restreserve hingewiesen. Aber auch Vollladungen sind, im Sinne der Haltbarkeit, zu vermeiden. Wenn dennoch vollst\u00e4ndig geladen werden soll, so sind die letzten 20 Prozent erst kurz vor der Abfahrt aufzubringen.<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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