{"id":1901,"date":"2015-11-24T11:42:53","date_gmt":"2015-11-24T10:42:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/?p=1901"},"modified":"2023-08-23T13:48:33","modified_gmt":"2023-08-23T13:48:33","slug":"wasserstoff-e-bike-von-linde-steht-in-den-startloechern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wasserstoff-e-bike-von-linde-steht-in-den-startloechern\/","title":{"rendered":"Wasserstoff-E-Bike von Linde steht in den Startl\u00f6chern"},"content":{"rendered":"<p>Von Linde wird wohl ein E-Bike konstruiert, welches mit Wasserstoff betrieben wird. Zun\u00e4chst ist die Herstellung von 100 Prototypen geplant. Die Besonderheit des Rades: Es soll in sechs Minuten aufgeladen werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>E-Bikes erobern schon jetzt die Stra\u00dfe. Aber die \u00d6kobilanz ist auch hier zu hinterfragen. Werden die meisten Akkus doch an der Haushaltssteckdose aufgeladen. Und woher kommt der Strom? \u00d6l? Uran? Linde spricht mit ihrer Neuheit insbesondere die \u00d6kobilanz an, welche hier nochmals besser ist.<\/p>\n<h2>Warum profitiert die \u00d6kobilanz bei den E-Bikes von Linde?<\/h2>\n<p>Die mit Wasserstoff betriebenen E-Bikes von Linde schonen die Umwelt gleich doppelt. Wer das Fahrrad anstelle des Autos nutzt verringert den direkten CO2 Aussto\u00df. Aber auch die Art der Betankung ist hier nochmals extra zu erw\u00e4hnen.<\/p>\n<p>Denn die Wasserstofftanks werden mit Windenergie oder aus Biogas bef\u00fcllt. Dies steigert die Bilanz in Sachen Umwelt dieser E-Bikes \u00fcber die der entsprechenden Pedelecs. Denn die Art der Beladung wirkt sich ebenfalls auf die Energiequellen und die \u00d6kobilanz aus.<\/p>\n<h2>So funktioniert das Wasserstoff-Fahrrad<\/h2>\n<p>Das Fahrrad profitiert vom Wasserstoff mehr als das Auto, da es nicht zwingend auf eine Tankstelle angewiesen ist. Die Brennstoffzelle \u00fcbernimmt die Rolle des herk\u00f6mmlichen Akkus. Langwieriges Aufladen entf\u00e4llt schon mal. Am Unterrohr wird ein Aluminium-Tank angebracht, welcher aus Carbon und Aluminium gefertigt ist.<\/p>\n<p>Vom Aussehen \u00e4hnelt er einer Trinkflache. Eine Alternative zum Auftanken in sechs Minuten ist ein Austausch der Kartusche. Das Fahrrad, welches auf den stimmigen Namen H2 h\u00f6rt, erreicht eine Strecke von 100 Kilometern ohne Nachzuladen. Dies ist auch bei den Pedelecs ein Mittelwert.<\/p>\n<p>Ein weiterer Vorzug ist, dass kein Akku verbaut wird. Diese nehmen mit der Dauer der Nutzung an Leistung ab. Dies passiert beim Wasserstoff nicht.<\/p>\n<p>Hinderlich f\u00fcr die massenhafte Durchsetzung kann die Preisgestaltung werden. Linde ist auf die Kosten noch nicht n\u00e4her eingegangen. \u00c4hnliche Projekte kosten bei der Konkurrenz aber ungef\u00e4hr 7.000 Euro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Von Linde wird wohl ein E-Bike konstruiert, welches mit Wasserstoff betrieben wird. 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