{"id":1753,"date":"2014-11-03T07:37:43","date_gmt":"2014-11-03T06:37:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/?p=1753"},"modified":"2023-08-23T13:48:37","modified_gmt":"2023-08-23T13:48:37","slug":"wissenswertes-zum-thema-winterreifen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wissenswertes-zum-thema-winterreifen\/","title":{"rendered":"Wissenswertes zum Thema Winterreifen"},"content":{"rendered":"<p>Die kalte Jahreszeit beginnt, in einigen Regionen hat es den ersten Bodenfrost gegeben und es dauert sicherlich nicht mehr lange, bis der erste Schnee f\u00e4llt. F\u00fcr die Autofahrer ist es also Zeit sich erneut mit dem Thema Winterreifen zu besch\u00e4ftigen. Egal ob Neuanschaffung oder Reifenwechsel, hier gibt es einiges zu beachten.<\/p>\n<h2>10 Tipps und Tricks in Bezug auf Winterreifen<\/h2>\n<p>Die warmen Jahreszeiten verabschieden sich in den Winter und das Auto muss f\u00fcr diese Jahreszeit startklar gemacht werden. Dabei sollte den Fahrern folgendes bekannt sein.<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Winterreifenpflicht<\/strong> \u2013 Tats\u00e4chlich besteht keine gesetzliche Verpflichtung auf Winterreifen. Wer jedoch bei Schneegl\u00e4tte ohne Winterbereifung erwischt wird zahlt 40 Euro und erh\u00e4lt einen Punkt in Flensburg. Wurde der Verkehr behindert erh\u00f6ht sich das Bu\u00dfgeld auf 80 Euro.<\/li>\n<li><strong>Bereifung<\/strong> \u2013 Woran k\u00f6nnen Winterreifen erkannt werden? Einmal steht auf ihnen die Bezeichnung M+S (Matsch und Schnee) oder ein Schneeflocken-Symbol. Letzteres ist aussagekr\u00e4ftiger, da einige Sommerreifen aus Fernost ebenfalls mit M+S ausgezeichnet werden.<\/li>\n<li><strong>Allwetterreifen<\/strong> \u2013 Wer Allwetterreifen an seinem Auto hat, der braucht sich um den Reifenwechsel keine Sorgen zu machen. Damit diese f\u00fcr den Winter tauglich sind, sollte auch hier die Bezeichnung M+S oder das Schneeflockensymbol zu finden sein. Diese Ganzjahresreifen erf\u00fcllen die Anforderungen der Winter- und Sommerreifen. Sie sind jedoch f\u00fcr die jeweiligen Witterungsverh\u00e4ltnisse nicht so perfekt wie der Spezialist.<\/li>\n<li><strong>Reifenwechsel<\/strong> \u2013 Wann sollten die Reifen gewechselt werden? Grunds\u00e4tzlich kann dies vom Wetter abh\u00e4ngig gemacht werden. Empfohlen wird hier immer der Oktober, da in diesem Monat der Winter bereits zum Vorschein kommen kann. Winterreifen k\u00f6nnen weiterhin bis Mitte April aufgezogen bleiben.<\/li>\n<li><strong>Profiltiefe<\/strong> \u2013 Der Gesetzgeber schreibt hier lediglich eine Mindesttiefe von 1,6 mm vor. Gerade bei Winterreifen sollte das Profil aber mindestens 4,0 mm betragen, damit Schnee und Matsch kompetent abgeleitet werden kann. Dies vermindert die Rutschgefahr. F\u00fcr die Messung kann im Fachgesch\u00e4ft ein Profilmesser erworben werden.<\/li>\n<li><strong>Reifenalter<\/strong> \u2013 Ist nur auf die Profiltiefe zu achten? Winterreifen ver\u00e4ndern sich \u00fcber die Zeit. Die technischen Eigenheiten verbessern sich nicht und neue Reifen weisen eine aktuellere Technik auf. Es wird empfohlen nach sp\u00e4testens 7 Einsatzjahren einen neuen Reifensatz anzuschaffen. Gebrauchte Reifen sollten nicht \u00e4lter als drei Jahre beim Kauf sein. Die DOT-Nummer auf dem Reifen gibt dessen Alter an. Die erste Doppelziffer gibt die Kalenderwoche, die zweite das Jahr an. So w\u00e4re ein Reifen mit der DOT-Nummer 2214 in der 22. Woche des Jahres 2014 gefertigt worden.<\/li>\n<li><strong>Reifengr\u00f6\u00dfe<\/strong> \u2013 Nicht alle Reifen sind gleich gro\u00df. Je nach Modell m\u00fcssen andere Reifen angeschafft werden. Die Reifengr\u00f6\u00dfe wird dabei in den Fahrzeugpapieren vermerkt. Dort sind sie in den Ziffern 20 bis 23 (fr\u00fcher 15,1 bis 15.3) zu finden. Im Zweifel sollte beim H\u00e4ndler nachgefragt werden.<\/li>\n<li><strong>Felgen<\/strong> \u2013 Wird f\u00fcr die Winterreifen ein eigener Felgensatz ben\u00f6tigt? Dies ist tats\u00e4chlich nicht zwingend erforderlich. Wer seine Reifen jedoch beziehen l\u00e4sst, der zahlt locker 80 Euro f\u00fcr den Wechsel. Der gew\u00f6hnliche Reifenwechsel kann selber durchgef\u00fchrt werden und daf\u00fcr lohnt sich auch die Anschaffung eines gesonderten Felgensatzes.<\/li>\n<li><strong>Reifenprofil<\/strong> \u2013 Die Reifen nutzen sich nicht gleichm\u00e4\u00dfig ab. F\u00fcr gew\u00f6hnlich werden die Hinterreifen mehr beansprucht. Daher sollten auch nicht immer die gleichen Reifen vorne oder hinten angebracht werden. Die Reifen mit dem besten Profil sollten hinten angebracht werden. Dort wird die Stabilit\u00e4t des PKWs geregelt.<\/li>\n<li><strong>Lagerung<\/strong> \u2013 Zwei M\u00f6glichkeiten kommen hier in Betracht. Ein dunkler und trockener Ort, an dem die Winterreifen hingelegt und gestapelt werden oder eine Reifenhalterung in der Garage. Dort kann die Bereifung auch aufgeh\u00e4ngt werden.<\/li>\n<\/ol>\n<p>F\u00fcr die Anschaffung neuer Winterreifen empfiehlt sich zuvor ein Blick in das <a href=\"http:\/\/www.adac.de\/infotestrat\/tests\/reifen\/winterreifen\/2014_winterreifen_195_65_r15.aspx\">Testergebnis des ADAC<\/a> zu werfen. Dort wurden auch f\u00fcr das Jahr 2014 Tests f\u00fcr den Winterreifen, aber auch f\u00fcr Sommer- und Allwetterreifen durchgef\u00fchrt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die kalte Jahreszeit beginnt, in einigen Regionen hat es den ersten Bodenfrost gegeben und es dauert sicherlich nicht mehr lange, bis der erste Schnee f\u00e4llt. F\u00fcr die Autofahrer ist es also Zeit sich erneut mit dem Thema Winterreifen zu besch\u00e4ftigen. 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