Die elektronisch betriebenen PKWs sollen von der Bundesregierung gef\u00f6rdert werden. Zur Diskussion steht neuerdings auch, dass die E-Autos die Busspuren mitbenutzen d\u00fcrfen. Es gibt jedoch ein Problem, welches zuvor ausdiskutiert werden muss. Denn die Hoheit \u00fcber das Fahrrecht auf den Busspuren untersteht nicht der Bundesregierung, sondern den Kommunen direkt.<\/p>\n
Die Benutzung der Busspuren w\u00fcrde den E-Autos in gro\u00dfen St\u00e4dten einen Vorteil in Sachen Mobilit\u00e4t verschaffen. Gleichzeitig w\u00fcrden die anderen Teilnehmer auf diesen Bahnen behindert werden. Stuttgart, Berlin und Hamburg haben sich skeptisch gegen\u00fcber dem Vorhaben gezeigt und versuchen dies auch zu begr\u00fcnden. In Berlin gab es bereits Konflikte zwischen den Radfahrern und Taxis, welche ebenfalls auf den Busspuren fahren d\u00fcrfen. Daher m\u00f6chte die Stadt keiner weiteren Gruppe von Fahrzeugen dieses Privileg zugestehen. Ein weiterer Knackpunkt w\u00e4ren die Hybridfahrzeuge, welche f\u00fcr die Innenstadt gar nicht zugelassen sind. Diesen w\u00fcrde so ein Weg gebahnt. Stuttgart greift die Anregungen auf und spricht f\u00fcr eine Teill\u00f6sung der Mobilit\u00e4tsprobleme durch die Nutzung von E-Autos. Auf den Busspuren w\u00fcrden diese jedoch zu \u201eselbstgemachten Problemen\u201c f\u00fchren.<\/p>\n
Eine Entlastung der Umwelt durch die Verwendung von E-Autos w\u00e4re vorteilhaft. Aber die Frage lautet doch, warum Nutzer kaum E-Autos fahren. Die Antwort liegt jedoch nicht auf den Busspuren. Vielmehr sind der Unterhalt und die Anschaffung mit zu gro\u00dfen Kosten verbunden. Im vergleich zu einem typischen Kleinwagen muss wesentlich mehr gezahlt werden. Norwegen geht mit gutem Beispiel voran. Dort werden Kaufpr\u00e4mien vergeben und die Steuer f\u00fcr E-Autos wird mit Verg\u00fcnstigungen unter das Niveau eines typischen Kleinwagens gedr\u00fcckt. Diese Ma\u00dfnahmen haben f\u00fcr einen Anteil von 5,5 Prozent an neu zugelassenen E-Fahrzeugen gesorgt. Zum Vergleich mit der Bundesrepublik, ist dieser Wert mehr als doppelt so hoch. Hier wurden lediglich 2,0 Prozent an E-Autos neu f\u00fcr den Stra\u00dfenverkehr zugelassen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Die elektronisch betriebenen PKWs sollen von der Bundesregierung gef\u00f6rdert werden. Zur Diskussion steht neuerdings auch, dass die E-Autos die Busspuren mitbenutzen d\u00fcrfen. Es gibt jedoch ein Problem, welches zuvor ausdiskutiert werden muss. Denn die Hoheit \u00fcber das Fahrrecht auf den Busspuren untersteht nicht der Bundesregierung, sondern den Kommunen direkt. Kommunen reagieren skeptisch gegen\u00fcber Pl\u00e4nen Die Benutzung der Busspuren w\u00fcrde den E-Autos in gro\u00dfen St\u00e4dten einen Vorteil in Sachen Mobilit\u00e4t verschaffen. Gleichzeitig w\u00fcrden die anderen Teilnehmer […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[40,50],"post_folder":[],"class_list":["post-1639","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-verkehr-und-mobilitaet","tag-opnv","tag-verkehr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1639","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1639"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1639\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3282,"href":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1639\/revisions\/3282"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1639"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1639"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1639"},{"taxonomy":"post_folder","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/post_folder?post=1639"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}