{"id":1417,"date":"2013-11-12T14:16:09","date_gmt":"2013-11-12T13:16:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/?p=1417"},"modified":"2023-08-23T13:48:47","modified_gmt":"2023-08-23T13:48:47","slug":"1417","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/1417\/","title":{"rendered":"Abgas-Cocktail \u2013 Was aus dem Auspuff kommt"},"content":{"rendered":"<p>Nicht alle Bestandteile der Autoabgase wirken sich negativ auf den Menschen aus. Allerdings sind die nachfolgend vorgestellten Inhaltsstoffe der Autoabgase ganz besonders sch\u00e4dlich. Was es damit auf sich hat und wie die Gesetzgebung damit umgeht, das kann hier nachgelesen werden.<\/p>\n<h2>Welche Bestandteile verstecken sich in dem Wort Auto-Abgase?<\/h2>\n<p>Auto-Abgas ist ein Wort, welches jedoch aus den unterschiedlichsten Bestandteilen zusammengesetzt wird. Die f\u00fcr den Menschen sch\u00e4dlichsten werden hier zusammengefasst. <span style=\"text-decoration: underline\">Feinstaub oder Ru\u00dfpartikel:<\/span> Diverse Studien haben bereits die Sch\u00e4dlichkeit von Feinstaub nachgewiesen. Zun\u00e4chst stand insbesondere die Masse dieser Partikel in der Kritik. Inzwischen ist aber bekannt, dass auch die Anzahl der Partikel eine Gef\u00e4hrdung ausmachen kann. Zudem wurde die Masse bereits um 95 Prozent reduziert. Lungenkrebs, Erkrankungen an den Atmungswegen und Herz-Kreislauf-Beschwerden k\u00f6nnen die Folge sein.\u00a0 \u201eEuro 6\u201c soll auch die Anzahl der Ru\u00dfpartikel von Benzinmotoren begrenzen. Bei Diesel wurde dies bereits mit \u201eEuro 5\u201c beschlossen. <span style=\"text-decoration: underline\">Stickoxide:<\/span> Durch Einsatz eines speziellen Katalysators wurden die Stickoxide reduziert. Beim Diesel wird dieser durch \u201eEuro 6\u201c von 180 auf 80 Mikrogramm je Kilometer gesenkt. Die Auswirkung der Stickoxide lassen sich an den hohen Ozonwerten ablesen. Auch die Atemwege der Menschen werden angegriffen und die Schleimheute gereizt. Besonders der Stadtverkehr st\u00f6\u00dft viele dieser Stickoxide aus. <span style=\"text-decoration: underline\">Benzol:<\/span> Der Katalysator kann das Benzol inzwischen vollst\u00e4ndig abbauen. Lediglich beim Tanken wird dieser Stoff vom Menschen eingeatmet. <span style=\"text-decoration: underline\">Kohlenmonoxid:<\/span> W\u00e4hrend des Anlassens des Autos wird Kohlenmonoxid noch ausgesto\u00dfen. Ansonsten konnte dieser Schadstoff sehr gut verringert werden. Auch hierf\u00fcr ist der Katalysator zust\u00e4ndig. F\u00fcr den Menschen ist die Belastung mit Kohlenmonoxid im Stra\u00dfenverkehr daher gegenw\u00e4rtig unbedenklich. <span style=\"text-decoration: underline\">Kohlendioxid:<\/span> Bei der Gef\u00e4hrdung des Klimas wird zu Recht gleich an das Kohlendioxid gedacht. Der Verbrauch des Sprits kann mit dem Aussto\u00df an Kohlendioxid in Gleichklang gesetzt werden. Die L\u00f6sung w\u00e4ren Fahrzeuge, die einen geringeren Verbrauch aufweisen. Als lebensgef\u00e4hrlich kann das CO2 aktuell im Stra\u00dfenverkehr nicht beschrieben werden. F\u00fcr die Umwelt wirkt es sich aber sehr nachteilig aus. <span style=\"text-decoration: underline\">Schwefeldioxid:<\/span> In den vergangenen Jahren hat sich die Belastung mit Schwefeldioxid um \u00fcber 90 Prozent verringert. Eine Gef\u00e4hrdung f\u00fcr den Menschen liegt hier nicht vor. Allerdings ist die Konzentration von Schwefeldioxid mit Wasser f\u00fcr den sauren Regen verantwortlich.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nicht alle Bestandteile der Autoabgase wirken sich negativ auf den Menschen aus. Allerdings sind die nachfolgend vorgestellten Inhaltsstoffe der Autoabgase ganz besonders sch\u00e4dlich. 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