Bereits vor \u00fcber einem Jahr startete nahe Tokio, in Toyota City, ein Projekt zum Thema Carsharing. Unter dem Namen Ha:mo Ride sollte eine harmonische Mobilit\u00e4t geschaffen werden, eine Kombination zwischen pers\u00f6nlichem und \u00f6ffentlichen Nahverkehr. Toyota City ist f\u00fcr den Automobil-Hersteller vergleichbar wie Wolfsburg f\u00fcr VW. Das Testprojekt wurde jetzt um das Neige-Dreirad \u201ei-Road\u201c erweitert.<\/p>\n
Carsharing wird h\u00e4ufig nur f\u00fcr kurze Strecken genutzt. Das Dreirad von Toyota verh\u00e4lt sich in Kurven \u00e4hnlich wie ein Motorrad und ger\u00e4t dabei in eine Neigehaltung. Auf der \u00fcbrigen Strecke bleibt das Gef\u00e4hrt jedoch grunds\u00e4tzlich aufrecht stehen. Von der L\u00e4nge ist das Vehikel vergleichbar mit einem Kleinwagen. Vorne ist das Dreirad mit zwei R\u00e4dern ausgestattet, welche durch einen Motor in H\u00f6he verstellt werden k\u00f6nnen \u2013 dies geschieht automatisch.<\/p>\n
Die Vorteile bei der Fahrt und des Energieverbrauchs stehen geringen Nachteilen gegen\u00fcber. Einer davon ist der zur Verf\u00fcgung stehende Platz. In einem i-Road finden maximal zwei Personen einen Sitz. Die Elektromotoren erlauben maximale Geschwindigkeiten von bis zu 45 km\/h. Die gr\u00f6\u00dftm\u00f6gliche Fahrstrecke wird aktuell mit 50 Kilometern angegeben. Damit ist das Gef\u00e4hrt bestens f\u00fcr Fahrten innerhalb einer Stadt geeignet.<\/p>\n
Mit nur 50 Kilometern ist das i-Road wirklich nicht f\u00fcr l\u00e4ngere Fahrten geeignet, oder doch? Es gibt einen Vorteil, der ausgenutzt werden kann. Dabei handelt es sich um die schnelle Ladegeschwindigkeit des Vehikels. Die eingebaute Lithium-Ionen-Batterie ist innerhalb von 3 Stunden wieder im Vollbesitz seiner Kr\u00e4fte. Diese Wartezeit m\u00f6chte auf l\u00e4ngeren Fahrten wohl trotzdem niemand auf sich nehmen. Wenn immer wieder von zu Hause gestartet wird, w\u00fcrden jedoch keine Probleme entstehen.<\/p>\n
Es gibt sogar eine weitere M\u00f6glichkeit die Batterie zu laden, welche auch schon in anderen Modellversuchen getestet wurde. Es handelt sich dabei um eine Ladeplatte. Das Fahrzeug muss exakt dar\u00fcber geparkt werden, um die Batterie mit Strom zu versorgen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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