Der Bahnhof in Mainz war in den vergangenen Tagen st\u00e4ndig in den Nachrichten. Z\u00fcge konnten nicht fahren oder waren unp\u00fcnktlich. Schlussendlich haben viele die Stadt Mainz sogar gemieden und sind herum gefahren. Durch die angespannte Personalsituation, Krankheiten und die Urlaubszeit waren nicht gen\u00fcgend Mitarbeiter vorhanden, um die Komplexit\u00e4t des Bahnbetriebes in Mainz alleine gew\u00e4hrleisten zu k\u00f6nnen.<\/p>\n
Solche Probleme k\u00f6nnen nicht nur in Mainz auftreten. Tats\u00e4chlich herrscht in anderen Standorten eine \u00e4hnliche Personalnot. Bevor der Fall in Mainz bekannt wurde, gab es schon Beschwerden von privaten Verkehrsunternehmen, dass in anderen St\u00e4dten Z\u00fcge nicht planm\u00e4\u00dfig oder gar nicht abgefahren seien. Die Netzagentur vermeldete in den vergangenen Wochen acht solcher Standorte.<\/p>\n
Mainz ist gewisserma\u00dfen ein Einzelfall, weil dort die Urlaubszeit und Krankheiten der Mitarbeiter sich \u00fcberschnitten haben. Tats\u00e4chlich h\u00e4tte ein solches Dilemma auch in weiteren Metropolen folgen k\u00f6nnen.<\/p>\n
Das erste und gewisserma\u00dfen auch letzte Glied in der Kette von Entscheidungen ist der Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer von der CSU. Dieser hat s\u00e4mtliche Vorw\u00fcrfe zun\u00e4chst von sich gewiesen. Er muss sich jedoch daf\u00fcr rechtfertigen, dass er j\u00e4hrlich 500 Millionen Euro aus dem Bahn-Budget in den Bundeshaushalt einflie\u00dfen l\u00e4sst. Zudem gab es wohl rechtzeitig vorher Warnungen von Vertretern aus dem Arbeitnehmerbereich, die im Bahn-Aufsichtsrat ignoriert wurden.<\/p>\n
Nachdem das Thema publik geworden ist und die Bahn in Mainz nicht mehr Herr der Lage war, wird nun die Personalsituation \u00fcberpr\u00fcft. Aber es handelt sich hier nicht um ein Problem, welches kurzfristig gel\u00f6st werden kann. Neue Mitarbeiter, so diese denn eingestellt werden, m\u00fcssten sich erst in ihre T\u00e4tigkeit einarbeiten. Hierf\u00fcr ist eine Zeitspanne von drei Monaten angedacht.<\/p>\n
F\u00fcr Personen mit einer g\u00fcltigen Fahrkarte sollen, so die Gr\u00fcnen, Entsch\u00e4digungen gezahlt werden. Renate K\u00fcnast spielte damit insbesondere auf die Arbeitnehmer an, welche als Pendler die Bahn nutzen und in den vergangenen Tagen und Wochen mit Versp\u00e4tungen von 50 Minuten planen mussten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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