Auch kurze Strecken werden h\u00e4ufig mit dem Auto zur\u00fcckgelegt. Das schlechte Wetter oder die Faulheit der Menschen spricht f\u00fcr dieses Vorgehen. Oftmals m\u00fcssen jedoch auch G\u00fcter transportiert werden. Diese lassen sich auch mit dem Fahrrad nicht immer von A nach B bringen. Eine Firma aus Osnabr\u00fcck entwickelt derzeit ein Hybrid-Model, welches mit nur 100 Kilogramm f\u00fcr den Stadtverkehr entworfen wird. Ein lobenswertes Projekt, wie auch die Deutsche Bundesstiftung Umwelt (DBU) findet und es daher mit 54.500 Euro f\u00f6rdert.<\/p>\n
Die Antriebskraft<\/b><\/p>\n
Das Vehikel wird \u00e4hnlich einem Fahrrad mit Pedalen ausgestattet sein. Gleichzeitig wird ein Elektromotor verbaut. Die Reichweite des Hybrid-Fahrzeuges betr\u00e4gt 50 Kilometer. Damit ist es f\u00fcr den Einsatz in der Stadt wie geschaffen. Mit einer H\u00f6chstgeschwindigkeit von 45 Stundenkilometer macht sich auch kein gro\u00dfartiger Unterschied in der Fahrtzeit im Gegensatz zum Auto bemerkbar. Zwei Leute finden in dem Fahrzeug statt.<\/p>\n
Die Grundidee<\/b><\/p>\n
Von der Firma ONYX entwickelt, soll das Produkt die L\u00fccke zwischen Fahrrad und Auto schlie\u00dfen. Ein umweltfreundliches Fahrzeug, welches f\u00fcr Kurzstrecken wie geschaffen ist. Es sch\u00fctzt vor dem Wetter, eignet sich zum Transportieren von Lasten und kann mit Partner oder Partnerin gefahren werden. Gerade der Stra\u00dfenverkehr, welcher mit 19 Prozent einen Gro\u00dfteil der Kohlendioxid-Emissionen in Deutschland abst\u00f6\u00dft, kann durch diese Erfindung sauberer werden. Der Aufbau besteht aus Kohlenstofffaser-, Glas- und Naturkunststoff.<\/p>\n
Die Technik<\/b><\/p>\n
Von der Funktion \u00e4hnelt das Hybrid-Mobil einem Liegerad. Es gibt einen tiefen Einstieg, aber nat\u00fcrlich auch eine Karosserie. Die R\u00e4der vorne sind kleiner gehalten als die Hinterr\u00e4der. Eine Scheibe umschlie\u00dft die Karosserie nach oben hin. Auch die Sicht auf die Stra\u00dfe wird dadurch erm\u00f6glicht. Der Steuerhebel befindet sich zwischen den Sitzen. Der Fahrer hat die Wahl zwischen Elektroantrieb oder Pedalkraft. Die Technik, wie sie vom Elektrofahrrad inzwischen bekannt ist, wird hier zweckdienlich angewandt. Die Gefahr liegenzubleiben besteht nicht, da der Fahrer jederzeit selber in die Pedale treten kann.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Auch kurze Strecken werden h\u00e4ufig mit dem Auto zur\u00fcckgelegt. Das schlechte Wetter oder die Faulheit der Menschen spricht f\u00fcr dieses Vorgehen. Oftmals m\u00fcssen jedoch auch G\u00fcter transportiert werden. Diese lassen sich auch mit dem Fahrrad nicht immer von A nach B bringen. Eine Firma aus Osnabr\u00fcck entwickelt derzeit ein Hybrid-Model, welches mit nur 100 Kilogramm f\u00fcr den Stadtverkehr entworfen wird. Ein lobenswertes Projekt, wie auch die Deutsche Bundesstiftung Umwelt (DBU) findet und es daher mit […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10,11],"tags":[],"post_folder":[],"class_list":["post-1068","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-umweltschutz-und-nachhaltigkeit","category-verkehr-und-mobilitaet"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1068","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1068"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1068\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3508,"href":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1068\/revisions\/3508"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1068"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1068"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1068"},{"taxonomy":"post_folder","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.die-mitfahrzentrale.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/post_folder?post=1068"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}